Le Mini-Max est l'enfant du milieu du lot, avec le meilleur du Cargo et du Mini. L'empattement plus court lui permet de se comporter davantage comme un vélo normal, ce qui se traduit par un rayon de braquage plus serré et une maniabilité accrue.

Bien que le porte-bagages n'ait pas les cornes vues sur le Cargo, il conserve la compatibilité de la barre d'extension et peut encore supporter des charges assez impressionnantes ! Le fait que la roue avant soit positionnée plus au milieu du porte-bagages est positif pour la direction et la maniabilité, tandis que la stabilité lors de charges lourdes est légèrement inférieure à celle du Cargo.

Le Mini-Max est destiné à ceux qui apprécient les virages plus rapides et une place de stationnement plus étroite, et ne cherchent pas nécessairement à maximiser les capacités de transport de manière régulière.

 Omnium E-Mini-max avec unité d'entraînement Shimano STEPS EP8 CRG intégrée, axes traversants avant et arrière et pneus Schwalbe Big Ben Plus de 55 mm. Le STEPS EP8 est de loin le meilleur système pour un vélo électrique - nous avons testé de nombreuses options et nous sommes certains que c'est l'Omnium Cargo qui vous emmènera au sommet de la colline.

A ce jour la marque ne nous a pas communiqué tous ses visuels.